當(dāng)液壓轉(zhuǎn)向器滿負載起動使用時,，應(yīng)注意到轉(zhuǎn)向器起動扭短的數(shù)值,。因為它的起動扭矩都比額定扭短小,，如果忽視,，將會使工作機構(gòu)無法去運轉(zhuǎn),。被驅(qū)動件慣性大時,，如果要求短時間內(nèi)達到制動或例,、順車,，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥,，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故,。

 

液壓轉(zhuǎn)向器作為起吊或行走裝置的動力件時,，須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生超速，而造成嚴重事故,。還由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高,，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯(lián),。

 

另外,，由于液壓轉(zhuǎn)向器總有泄漏，因此將它的進,、出口關(guān)閉來進行制動,，它仍然會有緩慢的滑移。當(dāng)需要長時間制動時,，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器,。

 

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